科學(xué)統(tǒng)籌 高效服務(wù)|珠海港報(bào)關(guān)行助力珠海碧辟重啟珠澳跨境區(qū)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)

      自今年9月開(kāi)始，在珠海市珠海港報(bào)關(guān)行有限公司（下稱(chēng)“珠海港報(bào)關(guān)行”）的協(xié)助下，珠海碧辟化工有限公司（下稱(chēng)“珠海碧辟”）重啟了珠澳跨境工業(yè)區(qū)（下稱(chēng)“珠澳跨境區(qū)”）報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。此前，受新冠疫情等各種因素的影響，從2020年下半年開(kāi)始，珠海碧辟已中斷了珠澳跨境區(qū)的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。

       由于珠澳跨境區(qū)面積小，停車(chē)位置少，且跨境區(qū)門(mén)口路段又有供水工程施工，道路半幅封閉，珠海碧辟的報(bào)關(guān)車(chē)輛又比較多，參與運(yùn)輸車(chē)輛駕駛的司機(jī)就有近20位，這無(wú)疑也給報(bào)關(guān)工作增加了難度。

       為解決這一難題，珠海港報(bào)關(guān)行提前與珠海碧辟和運(yùn)輸公司溝通，將報(bào)關(guān)流程提前告知司機(jī)，協(xié)助規(guī)劃好進(jìn)入跨境區(qū)路線、停車(chē)區(qū)域，進(jìn)一步優(yōu)化入?yún)^(qū)方式，在滿足海關(guān)監(jiān)管要求的前提下，充分利用珠澳跨境區(qū)的現(xiàn)有場(chǎng)地，順利完成了珠海碧辟的報(bào)關(guān)工作。在正常申報(bào)情況下，珠海碧辟貨物可以在上午放行，下午送達(dá)外市客戶(hù)工廠，卸貨完成后，當(dāng)天空車(chē)返回珠海，在晚上完成第二天貨物的裝車(chē)，極大提高了車(chē)輛利用率。
       珠海碧辟成立于1997年，是由BP與珠海港股份有限公司共同建立的合資企業(yè)。自2016年起，珠海碧辟一直委托珠海港股份全資子公司珠海市珠海港報(bào)關(guān)行有限公司，在珠澳跨境區(qū)開(kāi)展報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。2021年珠海碧辟被納入國(guó)際化工巨頭英力士（INEOS）集團(tuán)旗下。
       珠澳跨境工業(yè)區(qū)經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù)于2003年12月5日成立，位于珠海拱北茂盛圍與澳門(mén)西北區(qū)的青州之間，總面積0.4平方公里，其中珠海園區(qū)面積約0.29平方公里，澳門(mén)園區(qū)面積約0.11平方公里。珠海園區(qū)由海關(guān)監(jiān)管，重點(diǎn)發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)物流、產(chǎn)品展銷(xiāo)等產(chǎn)業(yè)，實(shí)行保稅區(qū)政策和出口加工區(qū)出口退稅政策。
       協(xié)助珠海碧辟重啟珠澳跨境區(qū)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，為珠海港報(bào)關(guān)行積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為提升服務(wù)水平開(kāi)拓了新思路。未來(lái)，珠海港報(bào)關(guān)行將始終從客戶(hù)角度出發(fā)，不斷優(yōu)化操作流程，為客戶(hù)創(chuàng)造效益，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

（港達(dá)供應(yīng)鏈：江添供稿）